KIERUNKOWSKAZY

układ zapłonowy, światła, alarmy, kontrolki, przewody...

zlacze kierunkowskazow

Postprzez pegaz » sobota, 29 maja 2010, 20:57

Witam,

Czy to zlacze od kierunkowskazow jest rozbieralne?

Obrazek


Obrazek
Ostatnio edytowano sobota, 29 maja 2010, 20:58 przez pegaz, łącznie edytowano 1 raz
pegaz
 

Postprzez Budzik » sobota, 29 maja 2010, 21:17

chyab nie, tzn zdaje mi sie ze ta zlączka jest tak produkowana aby dalo sie ja tylko zlozyc (tzn jest 1 razowa) ale jak chcesz to mam zwykle wsówki do przewodow:)
Na granicy przyczepności uciekamy codzienności
Avatar użytkownika
Budzik
 
Posty: 3270
Dołączył(a): wtorek, 13 kwietnia 2010, 16:39
Lokalizacja: Wwa

Postprzez pegaz » sobota, 29 maja 2010, 21:19

jak one wygladaja?
pegaz
 

Postprzez Budzik » sobota, 29 maja 2010, 21:22

http://www.reddigcomponents.com/images/ ... 140917.JPG tak :D jest czesc damska i meska, wiec nie ma problemu. Cala elektryke mam tak w simsonie i w imbryku tak amm kierunkowskazy
Na granicy przyczepności uciekamy codzienności
Avatar użytkownika
Budzik
 
Posty: 3270
Dołączył(a): wtorek, 13 kwietnia 2010, 16:39
Lokalizacja: Wwa

Postprzez pegaz » sobota, 29 maja 2010, 21:28

Wyglada na to ze sa takie same. ale jak masz je zalozone bez obudowy?

a masz damiskie i meskie?
pegaz
 

Postprzez Budzik » sobota, 29 maja 2010, 21:30

mam meskie i damskei, obudowa jest koszulka termokurczliwa ktora zaklada sie na zenska czesc. na zdjeciu akurat jest ta zenska czesc tylko, ale na szybko w goglach szukalem.

Zawsze jak nie wierzysz w koszulke zostaej tasma izolacyjna. przecierz nie rozbierasz kierunkowskazow co chwila :P
Na granicy przyczepności uciekamy codzienności
Avatar użytkownika
Budzik
 
Posty: 3270
Dołączył(a): wtorek, 13 kwietnia 2010, 16:39
Lokalizacja: Wwa

Postprzez pegaz » sobota, 29 maja 2010, 21:33

A gdzie je namierzyles? Jutro wybieram sie w poszukieaniu przewodow na gielde zeranska, najlepiej z koncowkami.
pegaz
 

Postprzez Budzik » sobota, 29 maja 2010, 21:41

wiesz co mam tego mase wiec moge ci kilka odstapic. A ojciec mi mowi ze mozna to kupic na niektorych stacjach benzynowych, tych lepeij wyposazonych, bo jest to podstawowa zloczka samochodowa xD lub w hurtowniach elektrycznych

Profesjonalna nazwa KONEKTOR PŁASKI

http://www.image.micros.com.pl/_icon_auto_s/zs4.8gt.jpg - zenska

http://automatyka.mjmkielce.pl/images/0 ... 59f09c.jpg - meska

http://www4.biall.com.pl/des/jpgs700x700/601835.1.jpg tak wyglada "ubrana"

a tu jakas fajan stronke znalazlem http://kowal.itcom.pl/ArcadeParts_pliki/asOKB.htm poczytaj moze ci sie przydac


PS. Jak ebdizesz na zeraniu to podjedz do mnie, od gieldy jest do mnie gora 5km. a tych zmaczek amm troche i kable jakies tez mam to mozna cos kombinowac
Na granicy przyczepności uciekamy codzienności
Avatar użytkownika
Budzik
 
Posty: 3270
Dołączył(a): wtorek, 13 kwietnia 2010, 16:39
Lokalizacja: Wwa

Postprzez pegaz » niedziela, 30 maja 2010, 18:27

Wszystko zalozone i dziala :yahoo: Budzik, dzieki za przewod.
pegaz
 

KIERUNKOWSKAZY

Postprzez casanovva » sobota, 18 grudnia 2010, 15:27

Witam zakupiłem ostatnio komplet takich kierunkowskazów LED oraz do tego taki przerywacz

Obrazek Obrazek

Dane przerywacza : OZNACZENIA LED LAMPS 85 C/M MAX 10W C. L FLASHER 12.8V

Po zamontowaniu mam następujący problem. Na oryginalnym przerywaczu jak włączę prawy kierunkowskaz to świeci światłem ciągłym i buczy.
Natomiast gdy zmienię przerywacz na ten który kupiłem i powinien być on właściwy wtedy po włączeniu nic się nie dzieje ani nie świecą ani nie buczą
Może miał ktoś podobny problem? Liczę na pomoc. Pozdrawiam
Ostatnio edytowano środa, 16 marca 2011, 13:15 przez casanovva, łącznie edytowano 1 raz
casanovva
 
Posty: 43
Dołączył(a): piątek, 26 lutego 2010, 17:13
Lokalizacja: Bełchatów

Postprzez dziadekartur » sobota, 18 grudnia 2010, 15:50

Prawdopodobnie problem jest z przerywaczem, sprawdz czy nóżki przerywacza (nowego) pokrywają się z tym starym- chodzi mi o schemat podłączenia- prawdopodobnie na każdym z nich jest (czy końcówki nie są w innych miejscach). Stary przerywacz może posiadać inne parametry i dlatego świeci ciągłym światłem. Pozdrawiam
Avatar użytkownika
dziadekartur
 
Posty: 52
Dołączył(a): poniedziałek, 25 października 2010, 16:15
Lokalizacja: Bliżyn

Postprzez casanovva » sobota, 18 grudnia 2010, 17:34

Nowy (na zdjęciu) jak i stary ma nóżki w tym samym miejscu.
casanovva
 
Posty: 43
Dołączył(a): piątek, 26 lutego 2010, 17:13
Lokalizacja: Bełchatów

Postprzez zolwik » sobota, 18 grudnia 2010, 17:38

Nie chodzi oto tylko jak to wygląda na schemacie są jakieś oznaczenia ?
JA TU TYLKO SPRZĄTAM !!!
Avatar użytkownika
zolwik
 
Posty: 2115
Dołączył(a): niedziela, 22 marca 2009, 10:21
Lokalizacja: Nie daleko Gdyni

Postprzez casanovva » sobota, 18 grudnia 2010, 18:22

Masz tutaj drugie foto

Obrazek
casanovva
 
Posty: 43
Dołączył(a): piątek, 26 lutego 2010, 17:13
Lokalizacja: Bełchatów

Postprzez dziadekartur » sobota, 18 grudnia 2010, 19:41

Na tym zdjęciu w/g schematu twoje zasilanie minusem (-)(for power-) jest na prawym styku, równoległym, wyście na kierunkowskaz (-) jest na lewym równoległym styku, a biegun dodatni (+) razem z wyjściem plusa (+) na kierunek , jest podany na prostopadły do nich styk. Teraz sprawdz na starym przekażniku, czy te styki są takie same. Inaczej mówiąc czy prostopadły styk jest PLUSEM z wyściem na kierunek, a minusowe styki podania minusa(-) i wyjścia minusa(-) na "kierunkowskaz odpowiadają sobie miejscami( będą wchodzić w te same miejsca w kostce).
Avatar użytkownika
dziadekartur
 
Posty: 52
Dołączył(a): poniedziałek, 25 października 2010, 16:15
Lokalizacja: Bliżyn

Postprzez casanovva » niedziela, 19 grudnia 2010, 15:07

Porównałem nowy i stary (oryginalny) przerywacz. Na oryginalnym są następujące oznaczenia na równoległym prawym pisze E na lewym B a na prostopadłym L. Nic mi te oznaczenia nie mówią.
casanovva
 
Posty: 43
Dołączył(a): piątek, 26 lutego 2010, 17:13
Lokalizacja: Bełchatów

Postprzez dziadekartur » niedziela, 19 grudnia 2010, 19:29

Patrząc na twoje zdjęcie(nie sugeruj się schematem, ponieważ jest odwrotnie przyklejony)
1) środkowy styk powinien mieć oznaczenie B (+),
2) lewy styk powinien mieć oznaczenie L do przełącznika kierunkowskazów,
3) prawy styk powinien mieć oznaczenie E masa (-).
Zgodnie z tym co napisałeś są zamienione styki (środkowy powinien być B a E i L powinny być równoległe)

Panowie może ktoś przerabiał kierunki i zamieniał w kostce gniazda to podpowiedzcie chłopakowi bo ja patrzę tylko na schematy.
Avatar użytkownika
dziadekartur
 
Posty: 52
Dołączył(a): poniedziałek, 25 października 2010, 16:15
Lokalizacja: Bliżyn

Postprzez zolwik » niedziela, 19 grudnia 2010, 19:49

Kiedyś się bawiłem , z tego co pamiętam to było kilka rodzaje przerywacze (sterowane plusem i srerowane minusem)

Widzę że masz dwa rożne .
JA TU TYLKO SPRZĄTAM !!!
Avatar użytkownika
zolwik
 
Posty: 2115
Dołączył(a): niedziela, 22 marca 2009, 10:21
Lokalizacja: Nie daleko Gdyni

Postprzez casanovva » niedziela, 19 grudnia 2010, 19:57

Albo po prostu ten nowy pomimo iż jest nowy jest uszkodzony. Bo po jego podłączeniu nic się nie dzieje tzn. nie buczy ani nie świeci. Próbowałem pozamieniać miejscami kabelki przy podłączeniu go i bez poprawy.
casanovva
 
Posty: 43
Dołączył(a): piątek, 26 lutego 2010, 17:13
Lokalizacja: Bełchatów

Postprzez dziadekartur » niedziela, 19 grudnia 2010, 20:06

Możesz mieć rację, idź do sklepu pokaz stary przerywacz i poproś o zamiennik, będziesz miał problem rozwiązany.
Avatar użytkownika
dziadekartur
 
Posty: 52
Dołączył(a): poniedziałek, 25 października 2010, 16:15
Lokalizacja: Bliżyn

Następna strona

Powrót do ELEKTRYKA I ELEKTRONIKA

Kto przegląda forum

Użytkownicy przeglądający ten dział: Brak zidentyfikowanych użytkowników i 0 gości