Forum Suzuki GSXF 600/650/750

przez **lewmichal** » środa, 15 września 2010, 08:19

Musisz koniecznie założyć zaślepkę na króciec podcisnienia do podłączania waku. Właśnie jestem po regulacji i synchro gaźników. Gdybym miał wakuometry to zrobiłbym to sam. Nie jest to trudna sprawa. U nas w Lublinie zapłaciłem za tą imprezę 85 zł. Gdybyś był z okolic, to reg. zaworów mógłbym Ci pomóc zrobić. Mając troszkę doświadczenia z mechaniki robi się to przyjemnie i łatwo. Jak będę miał trochę czasu, to zamieszczę fotorelację i instrukcję krok po kroku jak to zrobić.

przez **Budzik** » środa, 15 września 2010, 09:58

ja w awaie za synchro regulacja skaldu i czyszczenie gaznikow i wymiane filtra pow, zaplacilem 100

przez **Mars** » środa, 15 września 2010, 16:09

Czyli najpierw muszę kupić tę gumkę. W moim mieście nie ma sklepu z częściami do motocykli. Gdzie ją kupić?

przez **zary** » środa, 15 września 2010, 18:30

taka sama jest na końcowy wtryskiwacz do diesla od nadmiaru ;p

[ Dodano: 15-09-10, 19:50 ]
dostaniesz to w każdym motoryzacyjnym

przez **WilQW** » środa, 15 września 2010, 18:58

weź 3-4 cm wężyk gumowy, załóż na króciec i wsadź wężyk w ten wężyk wsadź śrubę tylko gwint owiń taśmą do uszczelniania rur to tak na szybko trochę wieśniackie ale się sprawdza, w między czasie poszukaj coś ładniejszego albo oryginalnego kapciucha
pzdr

przez **zary** » środa, 15 września 2010, 19:05

http://motoallegro.pl/item1186408372_ko ... iesel.html

przez **Mars** » czwartek, 16 września 2010, 14:44

Jestem umówiony z mechanikiem. Moja suzi musi pracować co najmniej tak, jak suzi mojego brata :diabel:

. I będzie!

Jaki zakres ciśnień powinny mieć wakuometry ?? Na allegro są różne - od 80-420 mm Hg, od 0-760mmHg itp

Jaki najlepiej kupić/zrobić ??

grunt to uzyskać bardzo zbliżone do siebie ciśnienie na wszystkich gażnikach, a nie konkretne wartości ciśnienia.

No tak, ale sam dobrze wiesz że jak masz zmierzyć jakieś tam ciśnienie np 15 barów - to manometrem wyskalowanym do 30 zrobisz to dość dokładnie, a manometrem do 1000 nie zrobisz tego wcale bo wskazówka Ci się nawet nie ruszy

Dlatego nie pytam o konkretne wartości tylko zakres możliwych do uzyskania, po to żeby wybrać jaki wakuometr sobie załatwić.

Nigdy nie synchronizowałem gaźników więc wole zapytać niż udawać mądrego, a później się rozczarować

ja swoje waku zrobiłem z tych
http://moto.allegro.pl/wakuometr-1-do-0 ... 75438.html
i przyznam się bez bicia że nie jestem z nich zadowolony, dobrze jest skalibrować każdy zegar (pod ten sam cylinder podpiąć wszystkie 4 zegary i sprawdzić wskazania nie zawsze są takie same) do domowego użytku są w sam raz, jeśli już składać robić samemu waku polecił bym zrobienie ich na zasadzie naczyń połączonych, jak nie zapomnę to podrzucę opis znajomy coś takiego skleił i jest zadowolony wskazania bardzo dokładne ale też i schodzi z ich ustawieniem
pzdr

Bones, w dziale download masz do pobrania instrukcję wykonania wakuometrów słupkowych (naczynia połączone) wg mojego pomysłu, ja na takich robię synchronizację i wszystko ładnie da się ustawić.

przez **Bones** » wtorek, 5 października 2010, 19:37

guardian_angel, wiem, ale mam dostęp do wskazówkowych wakuometrów za free więc na razie nie widzę sensu robić słupkowych, poza tym wskazówkowe są łatwiejsze w przewożeniu

ale bardzo ciężkie w ustawianiu

przez **guardian_angel** » sobota, 5 lutego 2011, 12:16

Damian Śmigielski w programie "Mechanik" pokazuje jak synchronizować gaźniki na przykładzie Jajka.
www.vod.onet.pl

przez **daro600** » środa, 23 lutego 2011, 20:33

hey. mam pytanko czyy warto zainwestować w coś takiego:

http://moto.allegro.pl/wakuometry-wakuo ... 37659.html

czy zrobić samemu słupkowe... bo na allegro są drogie nawet po 300 zł...
przeczytałem cały post i juz sam nie wiem... hehe

przez **gooxes** » czwartek, 24 lutego 2011, 16:52

słupkowe są lepiej czytelne od zegarowych
zrób samemu słupkowe, koszt niewielki max 20 zł, jak się do niego nie przekonasz to najwyżej kupisz profesjonalny

przez **brodaty_rider** » czwartek, 31 marca 2011, 22:11

Powiedzcie mi jak możecie gdzie jest śruba od regulacji składu mieszanki bo ni w grzyb nie wiem

z góry dzięki
Podzro
Lewa!

[ Dodano: 31-03-11, 23:39 ]
I jeszcze jedno pytanie

nie chce pisać w innym temacie bo zależy mi na dosyć szybkiej odpowiedzi na temat gaźników i rozmiaru luzów zaworowych w moim imbryku 1989?? z góry dzięki

przez **guardian_angel** » piątek, 1 kwietnia 2011, 07:14

śruba do regulacji jest od spodu gaźnika.

przez **brodaty_rider** » piątek, 1 kwietnia 2011, 08:32

Czyli jak domniemam mam je zdjąć??

Forum Suzuki GSXF 600/650/750

GAŹNIKI - SYNCHRONIZACJA

Kto przegląda forum