ZAWIESZENIE PRZEDNIE - LAGI

koła, opony, zawieszenie, napęd, hamulce...

Postprzez unio » sobota, 10 marca 2012, 08:21

ziomek4000 napisał(a): drugie pytanie. żeby sprawdzić poziom w mm to muszę odkręcić te śruby co są od góry. no i oczywiście wiadomo że lagi ścisnąć na max. ta wysokość jest mierzona jak sprężyna jest w środku czy nie? sorry za głupie pytania ale wolę się upewnić zanim zacznę coś robić.


wysokośc mierzy sie bez sprężyn ale łatwiej jest wlać odmierzoną ilość niz bawić się w mierzenie wysokości a i tak na to samo wyjdzie
Ostatnio edytowano sobota, 10 marca 2012, 08:23 przez unio, łącznie edytowano 1 raz
Avatar użytkownika
unio
 
Posty: 559
Dołączył(a): poniedziałek, 1 czerwca 2009, 19:45
Lokalizacja: E-g

Postprzez ziomek4000 » sobota, 10 marca 2012, 09:11

unio napisał(a): łatwiej jest wlać odmierzoną ilość niz bawić się w mierzenie wysokości


w planach miałem wlanie odpowiedniej ilości i tylko na samym końcu sprawdzenie bardziej z ciekawości jak to wygląda jeśli chodzi o wysokość.
Powyższy post przedstawia pogląd użytkownika w danej chwili i nie może byś wykorzystany przeciwko niemu w innym terminie oraz w innej sprawie.
Avatar użytkownika
ziomek4000
 
Posty: 1337
Dołączył(a): poniedziałek, 13 lutego 2012, 22:05
Lokalizacja: Szczecin

Postprzez alox » czwartek, 15 marca 2012, 20:03

Witam,
jak by kto szukał to w Intercasie są dwa uszczelniacze za 30 zł producent:Athena oznaczenie:
P40FORK455054 wymiar:41x54x11 ale trzeba pamiętac ze nie jest taki sam simering jaki stosuje się na wałach itp.
alox
 
Posty: 53
Dołączył(a): piątek, 1 kwietnia 2011, 22:32
Lokalizacja: Swidnica

Postprzez ziomek4000 » czwartek, 15 marca 2012, 21:01

ja za poradą gościa w sklepie kupiłem simeringi o rozmiarze 40x54x7. wejdzie trochą ciaśniej i będzie gucio. jak wymienię to napiszę jaki efekt. zapłaciłem za 2szt 12zł więc warto zaryzykować.
Powyższy post przedstawia pogląd użytkownika w danej chwili i nie może byś wykorzystany przeciwko niemu w innym terminie oraz w innej sprawie.
Avatar użytkownika
ziomek4000
 
Posty: 1337
Dołączył(a): poniedziałek, 13 lutego 2012, 22:05
Lokalizacja: Szczecin

Postprzez KR-Ociec » czwartek, 15 marca 2012, 23:04

ziomek4000, albo Ty albo "alox" coś żeście pokiełbasili:
"alox" pisze 41 x .....
Ty piszesz 40 x ....
Który ma właściwe? Różnica na zewn. D = 1mm !
Jak to-to chcesz /-cie założyć?
Już bym wybaczył d wewn. ale nie na mocowaniu w goleniu lagi !
Sens życia jest prosty : albo jest CZARNY albo BIAŁY ! - nic pośrodku !!!
--------------------------------------------
(KR-Ociec tel.: 509-867-657 )
Mój "imbrol" : http://polskajazda.pl/Motocykle/Suzuki/GSX-750F/131974
Avatar użytkownika
KR-Ociec
 
Posty: 2343
Dołączył(a): środa, 6 lipca 2011, 16:02
Lokalizacja: Dębica

Postprzez ziomek4000 » czwartek, 15 marca 2012, 23:14

alox podał prawidłowy rozmiar. te co ja podałem to średnicę zewnętrzną mają taką samą jak oryginał. tylko wewnętrzna jest o 1mm ciaśniejsza niż oryginał.
Powyższy post przedstawia pogląd użytkownika w danej chwili i nie może byś wykorzystany przeciwko niemu w innym terminie oraz w innej sprawie.
Avatar użytkownika
ziomek4000
 
Posty: 1337
Dołączył(a): poniedziałek, 13 lutego 2012, 22:05
Lokalizacja: Szczecin

Postprzez KR-Ociec » czwartek, 15 marca 2012, 23:21

Sorry "za szybko" wysłałem - ja przyzwyczaiłem się do stopniowego wymiarowania - mea culpa !
Sens życia jest prosty : albo jest CZARNY albo BIAŁY ! - nic pośrodku !!!
--------------------------------------------
(KR-Ociec tel.: 509-867-657 )
Mój "imbrol" : http://polskajazda.pl/Motocykle/Suzuki/GSX-750F/131974
Avatar użytkownika
KR-Ociec
 
Posty: 2343
Dołączył(a): środa, 6 lipca 2011, 16:02
Lokalizacja: Dębica

Postprzez michau » piątek, 6 kwietnia 2012, 20:06

Hej! A mógłby ktos napisac ( z wlasnego doświadczenia ):) jaki najlepszy bedzie olej do przednich lag ? :)
michau
 
Posty: 32
Dołączył(a): sobota, 30 kwietnia 2011, 19:10
Lokalizacja: Poznań/okolice

Postprzez ziomek4000 » środa, 18 kwietnia 2012, 15:55

mógłby mi ktoś powiedzieć jaki jest rozmiar kapturków przeciwpyłowych z przodu w imbryku? szukałem na larssonie ale podane są tylko wymiary, a nie ma napisane do jakiego motocykla pasują:
http://www.larsson.pl/index.php?c=odk&n ... wn%EAtrzne


jutro będę w sklepie z uszczelniaczami bo muszę uszczelnić skrzynię w GS500 i od razu bym zapytał o te kapturki ale nie wiem jaki ma być rozmiar.
Powyższy post przedstawia pogląd użytkownika w danej chwili i nie może byś wykorzystany przeciwko niemu w innym terminie oraz w innej sprawie.
Avatar użytkownika
ziomek4000
 
Posty: 1337
Dołączył(a): poniedziałek, 13 lutego 2012, 22:05
Lokalizacja: Szczecin

Postprzez szybki_czopek » piątek, 20 kwietnia 2012, 17:31

Na larssonie zaloguj się i wybierz model motocykla.
Towar: 5210081 to kupiłem na larssonie i załozyłem w swoim i działa, ale wymiarów jak nie było tak nie ma...
Obrazek
Avatar użytkownika
szybki_czopek
 
Posty: 209
Dołączył(a): czwartek, 8 grudnia 2011, 17:32
Lokalizacja: Lublin/Siostrzytów

Postprzez ziomek4000 » piątek, 20 kwietnia 2012, 18:30

wiesz ja uszczelniacze już mam kupione (kosztowały mnie 12zł za 2 sztuki). jakbym znał wymiary tych kapturków to bym mógł dokupić po niższej cenie. pewnie nie więcej niż 20zł za komplet.
Powyższy post przedstawia pogląd użytkownika w danej chwili i nie może byś wykorzystany przeciwko niemu w innym terminie oraz w innej sprawie.
Avatar użytkownika
ziomek4000
 
Posty: 1337
Dołączył(a): poniedziałek, 13 lutego 2012, 22:05
Lokalizacja: Szczecin

Postprzez brodaty_rider » sobota, 21 kwietnia 2012, 09:17

Ja płaciłem za uszczelniacze z kapturkami 75 więc nie wiem gdzie Ty to kupiłeś :D
Czasami na drodze spotykam prawdziwych szaleńców, pędzą na złamanie karku i wbrew rozsądkowi.... naprawde .... aż cięzko czasami ich wyprzedzić ...
brodaty_rider
 
Posty: 792
Dołączył(a): piątek, 17 grudnia 2010, 10:07
Lokalizacja: siedlce

Postprzez ziomek4000 » sobota, 21 kwietnia 2012, 11:08

w Szczecinie jest sklep z uszczelnieniami technicznymi i tam dostałem uszczelniacze. brakuje mi tylko wymiarów kapturków. ale jutro pomierzę średnicę lagi oraz średnicę otworu na kapturek i na tej podstawie dobiorę odpowiednie kapturki.
Powyższy post przedstawia pogląd użytkownika w danej chwili i nie może byś wykorzystany przeciwko niemu w innym terminie oraz w innej sprawie.
Avatar użytkownika
ziomek4000
 
Posty: 1337
Dołączył(a): poniedziałek, 13 lutego 2012, 22:05
Lokalizacja: Szczecin

Postprzez brodaty_rider » sobota, 21 kwietnia 2012, 21:21

przecież uszczelniacze i kapturki to jeden wymiar bo z reguły z jest w komplecie :D
Czasami na drodze spotykam prawdziwych szaleńców, pędzą na złamanie karku i wbrew rozsądkowi.... naprawde .... aż cięzko czasami ich wyprzedzić ...
brodaty_rider
 
Posty: 792
Dołączył(a): piątek, 17 grudnia 2010, 10:07
Lokalizacja: siedlce

Postprzez ziomek4000 » sobota, 21 kwietnia 2012, 21:30

jak kupujesz w sklepie motocyklowym lub w serwisie to masz komplet. jednak kupując w sklepie specjalizującym się w uszczelnieniach itp musisz znać wymiary i kupujesz wszystko na sztuki.

[ Dodano: 13-05-12, 22:42 ]
chciałem się dziś w końcu zabrać do wymiany uszczelniaczy ale natrafiłem na pewien problem. chodzi dokładnie o regulację twardości. normalnie cyferki od ustawień powinny się zatrzymywać naprzeciwko "kropki" u mnie tak nie jest. wygląda to tak:
Obrazek
ogarnia ktoś czemu tak może być? czy ktoś to po prostu wcześniej źle zamontował i wystarczy że teraz ja obrócę całe golenie do odpowiedniej pozycji czy będzie z tym więcej problemów?
Powyższy post przedstawia pogląd użytkownika w danej chwili i nie może byś wykorzystany przeciwko niemu w innym terminie oraz w innej sprawie.
Avatar użytkownika
ziomek4000
 
Posty: 1337
Dołączył(a): poniedziałek, 13 lutego 2012, 22:05
Lokalizacja: Szczecin

Postprzez Endrus » wtorek, 15 maja 2012, 08:25

Sprawdzę u siebie i dam znać.
Avatar użytkownika
Endrus
 
Posty: 34
Dołączył(a): sobota, 21 kwietnia 2012, 21:57
Lokalizacja: Warszawa

Postprzez TasmaN » wtorek, 15 maja 2012, 08:59

Ziomek, wyciagnij te nakladki i naloz spowrotem poprawnie :) Wot cala filozofia :)
TasmaN
 

Postprzez ziomek4000 » wtorek, 15 maja 2012, 09:03

a nie pomyślałem nawet żeby sprawdzić czy to się ściąga. dzięki za pomoc.
Powyższy post przedstawia pogląd użytkownika w danej chwili i nie może byś wykorzystany przeciwko niemu w innym terminie oraz w innej sprawie.
Avatar użytkownika
ziomek4000
 
Posty: 1337
Dołączył(a): poniedziałek, 13 lutego 2012, 22:05
Lokalizacja: Szczecin

Postprzez cichy » wtorek, 15 maja 2012, 13:06

czy ktoś miał do czynienia z lagami z allegro? chodzi o nówki za około 370zł jak np.:
lagi z a allegro

niestety moja lewa laga ma ubytki i jest do wymiany. w larssonie nie mają, a w serwisie zawołali 1000zł :(
Avatar użytkownika
cichy
 
Posty: 64
Dołączył(a): środa, 13 lipca 2011, 07:33
Lokalizacja: poznań

Postprzez paper » piątek, 6 lipca 2012, 09:07

witajcie tez czeka mnie wymiana oleju poniwaz lewa laga cieknie czytając temat wnioskuje ze do mojego wchodzi gsx600f - 499cc i i 108 mm czyli 0,5 litra oleju i powino mi przy wcisnietym amorku pokazac od gory lagi do lustra oleju te 108mm tak ? czy rocznik ma znaczenie motorek mam z 91r sorki za odgrzewanie tematu troszke wiedzy z mechaniki jest ( praktyka ) gozej z teorią i wiek juz nie ten dlatego prosił bym o porade czy dobrze wyczytałem parametry stanu oleju pozdrawiam
paper
 

Poprzednia stronaNastępna strona

Powrót do UKŁAD JEZDNY

Kto przegląda forum

Użytkownicy przeglądający ten dział: Brak zidentyfikowanych użytkowników i 2 gości

cron