PRZERÓBKA KIEROWNICY / PÓŁKI

owiewki, lusterka, sety, klamki, lakier, polerki...

PRZERÓBKA KIEROWNICY / PÓŁKI

Postprzez suzigsxf600 » piątek, 14 sierpnia 2009, 22:17

Witam czy orientuje sie ktoś jak mozna przerobić kierownice do jajka chciałbym zeby to była prosta kierownic coś jak w bandicie,widziałem kiedyś jajko z taką kierą i nawet niezle sie prezentowało.Chce ją podniesc bo na dłuzszą trase pozycja jest troche męczaca a nie chciałbym sie motorka tylko z tego powodu pozbywać.
Ostatnio edytowano wtorek, 15 marca 2011, 12:16 przez suzigsxf600, łącznie edytowano 1 raz
suzigsxf600
 

Postprzez ZiGi » sobota, 15 sierpnia 2009, 08:14

No cóż wymieniasz górną półkę na taką jak w bandicie 600 i powinno być ok.
Tylko musisz sprawdzić sobie jaki jest rozstaw lag w bandicie, ale chyba taki sam.
ZiGi



Wskaźniki do Automapy:
GSX600F GSX650F Hayabusa

Nie dyskutuj z idiotą bo cię sprowadzi do swojego poziomu i pokona doświadczeniem.
Avatar użytkownika
ZiGi
 
Posty: 1161
Dołączył(a): niedziela, 22 marca 2009, 17:40
Lokalizacja: Dębe Wielkie

Postprzez Byniu » niedziela, 16 sierpnia 2009, 00:39

albo spraw sobie półkę od modelu po liftingu,jest nieco wyżej obsadzona...
No risk no fun
Byniu
 
Posty: 375
Dołączył(a): wtorek, 16 czerwca 2009, 16:12
Lokalizacja: Wszeliwy

Postprzez Alpha » niedziela, 16 sierpnia 2009, 11:48

Cześć . Na pewno będziesz musiał zmienić przewód hamulcowy , możliwe że linkę sprzęgła . Kto wie jak będzie z instalacją elektryczną .
750-tka ma wyższą kierownicę niz 600 .
Avatar użytkownika
Alpha
 
Posty: 437
Dołączył(a): piątek, 7 sierpnia 2009, 21:18
Lokalizacja: wielkopolska

Postprzez ZiGi » poniedziałek, 17 sierpnia 2009, 12:28

Byniu napisał(a):albo spraw sobie półkę od modelu po liftingu,jest nieco wyżej obsadzona...


To nie kwestia liftingu tylko tego że Ty masz 750ccm i w nich kiera jest nieco wyższa :P
ZiGi



Wskaźniki do Automapy:
GSX600F GSX650F Hayabusa

Nie dyskutuj z idiotą bo cię sprowadzi do swojego poziomu i pokona doświadczeniem.
Avatar użytkownika
ZiGi
 
Posty: 1161
Dołączył(a): niedziela, 22 marca 2009, 17:40
Lokalizacja: Dębe Wielkie

Postprzez Byniu » wtorek, 18 sierpnia 2009, 21:26

ZiGi napisał(a):To nie kwestia liftingu tylko tego że Ty masz 750ccm i w nich kiera jest nieco wyższa :P

he he no tak :P :mrgreen: ,lecz czemu są wyższe???
No risk no fun
Byniu
 
Posty: 375
Dołączył(a): wtorek, 16 czerwca 2009, 16:12
Lokalizacja: Wszeliwy

Postprzez Miki » piątek, 21 sierpnia 2009, 23:17

bo zawieszenie jest zee starego czajnika 750 a tam było troche inne, i przenieśli je do jajka i dlatego wyżej obsadzona kiera, dokładniej, dłuższe rury teleskopowe 8)
Miki
 

Postprzez ZiGi » wtorek, 25 sierpnia 2009, 11:10

Miki napisał(a):bo zawieszenie jest zee starego czajnika 750 a tam było troche inne, i przenieśli je do jajka i dlatego wyżej obsadzona kiera, dokładniej, dłuższe rury teleskopowe 8)


Nie no w ¾ jest wyższa kierownica poprzez inną półkę górną. Wystarczy popatrzeć w galerii np u TasmaN'a jaką ma półkę górną a jaka jest np u mnie czy u Ciebie Miki
ZiGi



Wskaźniki do Automapy:
GSX600F GSX650F Hayabusa

Nie dyskutuj z idiotą bo cię sprowadzi do swojego poziomu i pokona doświadczeniem.
Avatar użytkownika
ZiGi
 
Posty: 1161
Dołączył(a): niedziela, 22 marca 2009, 17:40
Lokalizacja: Dębe Wielkie

Postprzez Miki » wtorek, 25 sierpnia 2009, 11:13

to prawda jakieś 4cm wyższa jest :P
Miki
 

Postprzez firefox » poniedziałek, 31 sierpnia 2009, 21:38

JA tez prawdopodobniej fo konca roku oddam swoje jajko, mam juz kupca. Bede razem z nim przerabiac kiere na choperkowata :)
Chodzi Ci o cos, [you]??
http://sqlszkolenia.pl
Avatar użytkownika
firefox
 
Posty: 2093
Dołączył(a): niedziela, 22 marca 2009, 07:29
Lokalizacja: Warszawa

Postprzez Andluk » czwartek, 10 września 2009, 07:24

Ja znalazłem natomiast taki coś jak handlebar risers, ale niestety nie ma do naszych maszyn.

Obrazek

To zdjątko jest z hayką ale może udało by się coś takiego wykombinować do imbryka.
Andluk
 

Postprzez tommy » poniedziałek, 1 lutego 2010, 18:43

Jestem zmuszony wymienic rurki kierownicy w moim duzym jajku w zwiazku z tym pytanie czy rurki kierownicy ze starego gsxf 750(1994r.) beda pasowaly do mojego jajka ?

[ Dodano: 03-03-10, 19:35 ]
Moje pytanie zostalo bez odpowiedzi wiec prawdopodobnie nikt nie wiedzial czy bedzie to wszystko pasowac otoz oznajmiam ze rurki z imbryka 750 pasuja do duzego jajka :)
tommy
 

Czy kierownica z imbryka będzie pasowała do jajka

Postprzez mynka_uk » piątek, 11 czerwca 2010, 21:44

Małe pytanko czy kierownica (rurki na których montuje się osprzęt ) z imbryka będzie pasowała do jajka bo swojego czasu udało mi się podgiąć prawą stronę a na ebay widzę masę kierownic do imbryków i nic do jajka...
mynka_uk
 

Postprzez Budzik » sobota, 12 czerwca 2010, 08:08

jak s[potkam niunka lub tasmana (inacze uzytkownika jajka to zmierzymy i ci napiszemy :d )
Na granicy przyczepności uciekamy codzienności
Avatar użytkownika
Budzik
 
Posty: 3270
Dołączył(a): wtorek, 13 kwietnia 2010, 16:39
Lokalizacja: Wwa

Postprzez mynka_uk » sobota, 12 czerwca 2010, 08:10

Byłbym wdzięczny :)
mynka_uk
 

Postprzez tommy » niedziela, 13 czerwca 2010, 13:08

Taaa jak ja pytalem na forum to nikt mi nie udzielil odpowiedzi i musialem zaryzykowac :/.Rurki z imbryka pasuja do jajka na 100% sam mam takie zalozone :mrgreen:
tommy
 

Postprzez mynka_uk » niedziela, 13 czerwca 2010, 13:25

wielkie dzięki

[ Dodano: 14-07-10, 12:47 ]
Pytanko czy bak z imbryka dało by się zamontować w jajku czy się różnią? Pytam bo mam możliwość zakupu rewelacyjnie pomalowanego baku ale niestety do imbryka a mam jajko...
piszę w tym temacie bo nie chciałem mnożyć tematów a myślę że przydał by się jakiś temat o różnicach i podobieństwach w budowie jajka i imbeyka
mynka_uk
 

Zmiana górnej półki

Postprzez kamucha1983 » czwartek, 3 lutego 2011, 18:55

Witam wszystkich, mam takie pytanie czy w jajku 600 dało by radę zmienić górną półkę od 750-ki? Z tego co wyczytałem to kiera w 750-ce jest o 4 cm wyżej, wiem że to nie aż tak dużo ale zawsze coś! Czy ktoś już próbował robić taki przeszczep? Widziałem kiedyś także na allegro jajko przygotowane do turystyki poprzez założenie górnej półki od bandita (podejrzewam) i kierownica, ale chyba na pierwszy rzut oka problem był by z przedłużeniem linek i manetek a może się mylę? Jeśli ktoś miałby jakąś wiedzę na ten temat to z góry dziękuję , moto pozdro
kamucha1983
 

Postprzez Alpha » czwartek, 3 lutego 2011, 21:30

Przewód hamulcowy również będzie za krótki .
Avatar użytkownika
Alpha
 
Posty: 437
Dołączył(a): piątek, 7 sierpnia 2009, 21:18
Lokalizacja: wielkopolska

Postprzez kamucha1983 » czwartek, 3 lutego 2011, 22:25

No na pewno, elektryka naciągła by się, ale da się to zrobić bo widziałem na allegro :)
http://img255.imageshack.us/i/m4739265.jpg/

[ Dodano: 03-02-11, 22:44 ]
http://img266.imageshack.us/i/m4739262.jpg/


zobaczcie to !
Ostatnio edytowano czwartek, 3 lutego 2011, 22:40 przez kamucha1983, łącznie edytowano 2 razy
kamucha1983
 

Następna strona

Powrót do NADWOZIE

Kto przegląda forum

Użytkownicy przeglądający ten dział: Brak zidentyfikowanych użytkowników i 0 gości