Forum Suzuki GSXF 600/650/750

przez **Szczebel** » czwartek, 4 czerwca 2009, 23:20

witam kolegów troszke poczytałem ile palą wasze maszynki ostatnio wybrałem sie z kolegą na spokojne weekendowe latanko po przejechaniu 280km motorek spalił mi srednio 5.4l predkości w jakich oscylowaliśmy to 110 - 140 drogi krajowe plenerowe

muszę powiedzieć ze ku mojemu zaskoczeniu kolega nową praktycznie SV650 spalanie miał na poziomie 5.1 wiec nasze poczciwe olejaki dają radę

Na początku sezonu wymieniłem świece, filtr powietrza i robione było synchro.
przed tymi operacjami paliła mi po mieście 6,5-6,7 l/100km.

Polatałem trochę w ten weekend i takie mam spostrzeżenia:
- 4.72 l/100km :!:

trasa Wrocław - Kłodzko - Czechy - Przesieka - Bolków 335km, prędkości do 120-130km/h
- 5.6 l/100km autostrada do Wrocławia stałe 150km/h
- 5.5 do 5.9 l/100km miasto Wrocław raczej spokojna jazda krótkie odcinki głownie do 5km do roboty, czasem jakieś rondo czy cuś

przez **ZiGi** » wtorek, 29 września 2009, 07:51

No to ja ostatnio na 20 litrach robię 240-270km

ale za to ile mam frajdy z jazdy

przez **firefox** » wtorek, 29 września 2009, 08:32

ZiGi napisał(a):No to ja ostatnio na 20 litrach robię 240-270km ale za to ile mam frajdy z jazdy

Czyli wyjezdzasz caly bak az Ci zgasnie ?

przez **ZiGi** » wtorek, 29 września 2009, 08:35

firefox napisał(a):
ZiGi napisał(a):No to ja ostatnio na 20 litrach robię 240-270km ale za to ile mam frajdy z jazdy

Czyli wyjezdzasz caly bak az Ci zgasnie ?

Nie no co ty, przecież tam się mieści 21 litrów

Choć raz mi wachy zabrakło i wtedy to właśnie miałem okazję poznać Mikana

No ale wreszcie może wezmę się za ten czujnik poziomu paliwa, bo mi nie działa za bardzo

ZiGi, Zigi majac 20 litrowy zbiornik upychasz 21 litrow??Pewnie jeszcze zalewasz gazniki albo schowek pod siedzeniem :brawo:

przez **ZiGi** » środa, 30 września 2009, 09:14

No 20litrowy to on jest w teorii, bo kiedyś podjechałem na stację, jeszcze coś tam w baku chlupało i wlałem 20,5l. Co prawda nie powinno się aż tak pod korek lać, bo benzyna powinna mieć troszkę wolnej przestrzeni, no ale tyle zalałem.

przez **Nyuno** » środa, 30 września 2009, 20:27

No tak, bo to przecież nie możliwe, żeby źle wyświetlał dystrybutor

przez **unio** » czwartek, 1 października 2009, 05:00

Różne wałki robią na CPNie. Po pierwsze paliwo rozszerza i zwęża swoją objętość zależnie od temperatury. Obsługa wie jak to wykorzystać. Po drugie jeżeli brakuje w zbiorniku głównym (przekręty między dostawcą, pośrednikiem a sprzedawcą, potrafią dolać różnego świństwa. Znane są przypadki że pojazdy odmawiały posłuszeństwa po zatankowaniu w "takiej a takiej" stacji Po trzecie jeżeli ktoś chce sprawdzić jaka jest różnica między wskazaniem dystrybutora a ilością rzeczywistą to odpowiednio wyskalowana menzurka (5L) i zapewniam że wskazanie będzie na niekorzyść klienta. Przekrętów jest wiele nawet na oryginalnie zapakowanych olejach z górnej półki. Znam kolesia który pracował na CPNie.

przez **ZiGi** » czwartek, 1 października 2009, 08:05

Nyuno napisał(a):No tak, bo to przecież nie możliwe, żeby źle wyświetlał dystrybutor

Nie no stacja sprawdzona, jak wlewałem 5 litrów do bańki 5 litrowej to nie było odchyleń, więc do baku raczej też nie

przez **Nyuno** » czwartek, 1 października 2009, 19:21

Spoko ZiGi, nie twierdzę, że tankujesz na no name-ach.

Ale weź pod uwagę, że może być też tak, że dzisiaj sprawdzisz - jest OK. Jutro już nie musi.
Po prostu prędzej uwierzę, że kantują na stacji, niż że w zbiorniku 21 litrów się upchnie

Może i wejdzie 21 l jak ktoś zaleje suche gaźniki i cylindry.

przez **Nyuno** » piątek, 2 października 2009, 09:31

I jak jeszcze go dopchasz na stację

W tym przypadku ZiGi mówi że jemu w baku chlupało a i tak 20,5 litra wlał. Po prostu dziwne, ale może rzeczywiście da się tyle wlać...

przez **ZiGi** » piątek, 2 października 2009, 10:54

Wiecie da się tylko trzeba troszkę cierpliwości bo pod koniec paliwo powoli opada

Przestałem lać jak już nie chciało opaść i zostało pod korek.

przez **unio** » piątek, 2 października 2009, 14:54

Nie wiem do końca jak jest w GSXf ale kiedyś w Hondzie lekko przelałam paliwo poza "kołnierzyk" przy wlewie nie rozlewając na bak. Nadmiar paliwa wyleciał jedną z gumowych rurek pod silnikiem. Także ostrożnie z tym laniem pod korek

przez **GandalfB** » sobota, 3 października 2009, 07:09

ZiGi napisał(a):No 20litrowy to on jest w teorii, bo kiedyś podjechałem na stację, jeszcze coś tam w baku chlupało i wlałem 20,5l

Jakby Zigi wlał 25L to możnaby się spierać, ale o pół litra?

O pół litra to się można spierać w innej sytuacji

. A taką połóweczkę to zawsze da się gdzieś upchnąć!

przez **reddevill** » niedziela, 13 grudnia 2009, 10:18

Jakoś mi spala ok 6,5-7 litrów ale ja pomykam bardzo agresywnie

przez **Rabinger** » czwartek, 21 stycznia 2010, 14:33

6-7
zależy od stylu jazdy

przez **gladki83** » czwartek, 1 kwietnia 2010, 20:49

mi ostatnio spałił 5.11 l/100km. i z reguły poniżej 6 l schodze. Ale wolno jeżdżę, dopiero nabieram doświadczenia. Średnio na trasie 80-100 km/h przy aktualnej pogodzie.

A jeszcze jedno mam pytanie.

Ile przejedziecie na rezerwie? Ja od przestawienia kranika w pozycje rezerwy tankuje na najblizszej stacji i jeszcze mi sie nie zdażyło żebym zatankował wiecej niż 12,25 litra.
I tak sie zastanawiam, ile może być jeszcze paliwa w baku - od momentu wejścia wskazówki poziomu na pole czerwone ???

przez **zary** » czwartek, 1 kwietnia 2010, 21:04

u mnie w czajniku 750 to 7,5 ale przelotówka ~170 najmniej zszedłem do 5 ale to tryb emeryta

u mnie samo pole czerwone to jest 5l, a jeszcze pod nim mogę zrobić ok 20km

Forum Suzuki GSXF 600/650/750

SPALANIE NASZYCH GSXF

Kto przegląda forum