MISKA OLEJOWA, KOREK SPUSTOWY

silnik, gaźniki, skrzynia biegów, układ wydechowy...

Postprzez lewmichal » poniedziałek, 16 sierpnia 2010, 09:26

W Suzuki kupowałem uszczelkę miski do jajka. Kosztowała 45 zł.
Ostatnio edytowano poniedziałek, 16 sierpnia 2010, 09:26 przez lewmichal, łącznie edytowano 1 raz
Serwisowanie motocykli szosowych

Crashpady do GSXF

https://www.garazcudow.pl/
Avatar użytkownika
lewmichal
Klubowicz
Klubowicz
 
Posty: 1618
Dołączył(a): niedziela, 28 marca 2010, 18:04
Lokalizacja: Świdnik/Lublin

Postprzez djlewy19 » poniedziałek, 16 sierpnia 2010, 18:42

Moto oddałem do znajomego mechanika wiec zobaczy o co kaman.

Dzięki wszystkim za info i pomoc na pewno się przyda :D
Obrazek
Avatar użytkownika
djlewy19
 
Posty: 91
Dołączył(a): niedziela, 15 listopada 2009, 14:46
Lokalizacja: Połczyn Z

Postprzez zolwik » poniedziałek, 16 sierpnia 2010, 20:12

Taka fajna dobra robota , i mechaniorowi dał tfu... :P

Przy okazji możesz sobie kolektory odświeżyć oczywiście jak będzie ściągał michę.
JA TU TYLKO SPRZĄTAM !!!
Avatar użytkownika
zolwik
 
Posty: 2115
Dołączył(a): niedziela, 22 marca 2009, 10:21
Lokalizacja: Nie daleko Gdyni

Postprzez guardian_angel » wtorek, 17 sierpnia 2010, 08:50

Jak już odbieresz sprawne moto, zdaj relację co to za śruba.
FORUMOWICZU - WŁĄCZ MYŚLENIE !!!
Avatar użytkownika
guardian_angel
 
Posty: 1692
Dołączył(a): piątek, 17 kwietnia 2009, 08:22
Lokalizacja: Elbląg

Postprzez djlewy19 » wtorek, 17 sierpnia 2010, 17:56

Witam jutro jak odbiore motka to napisze co i jak dla potomnych ;)

[ Dodano: 20-08-10, 17:19 ]
I tak motek odebrany :mrgreen: powód kapania oleju z śruby pod miską olejową polegał na tym że nie posiadała podkładki a co do śruby to jak pisał Angel jest to dodatkowa śruba trzymająca miske olejową przykręcona do dołu silnika.
Obrazek
Avatar użytkownika
djlewy19
 
Posty: 91
Dołączył(a): niedziela, 15 listopada 2009, 14:46
Lokalizacja: Połczyn Z

Za wysoki stan oleju w oczku

Postprzez kikos » niedziela, 29 sierpnia 2010, 10:46

panowie mam przelany stan oleju o około 150 -200ml , może mniej jak teraz szybko zmiejszyć poziom oleju odkręcić filtr na zimnych silniku zgaszonym czy jak? dzięki
Ostatnio edytowano poniedziałek, 30 sierpnia 2010, 07:47 przez kikos, łącznie edytowano 1 raz
kikos
 

Postprzez Budzik » niedziela, 29 sierpnia 2010, 12:10

albo przez spust oleju albo zrob kilka km palujac moto xd
Na granicy przyczepności uciekamy codzienności
Avatar użytkownika
Budzik
 
Posty: 3270
Dołączył(a): wtorek, 13 kwietnia 2010, 16:39
Lokalizacja: Wwa

Postprzez guardian_angel » niedziela, 29 sierpnia 2010, 12:46

Nic poważnego się nie stanie, ewentualnie puści chmurkę dymu.
FORUMOWICZU - WŁĄCZ MYŚLENIE !!!
Avatar użytkownika
guardian_angel
 
Posty: 1692
Dołączył(a): piątek, 17 kwietnia 2009, 08:22
Lokalizacja: Elbląg

Postprzez pegaz » niedziela, 29 sierpnia 2010, 12:59

Jak koniecznie chcesz spuscic, to najszybciej strzykawka z wezykiem i ssanie przez korek wlewowy.

Przy tej ilosci to jedna dluzsza trasa i poziom sie wyrowana. Takze mozesz latac spokojnie.
pegaz
 

Postprzez WilQW » niedziela, 29 sierpnia 2010, 13:44

spoko nadmiar oleju przejdzie przez odmę do filtra powietrza, i trochę przepali tak że spokojnie,
pomyśl dlaczego jest za wysoki ?? zmieniałeś olej i wlało ci się za dużo??
czy może kranik paliwa ci nie trzyma i waha zmieszała się z olejem
pzdr
WilQW
 

Postprzez TasmaN » niedziela, 29 sierpnia 2010, 14:48

WilQW napisał(a):spoko nadmiar oleju przejdzie przez odmę do filtra powietrza, i trochę przepali tak że spokojnie,


A czy 150-200 ml to nadmiar. Wydaje mi sie ze to nieznaczne dla silnika. Co innego gdyby ze 2 litry wiecej bylo. Ale popraw mnie jesli sie myle... :/

WilQW napisał(a):pomyśl dlaczego jest za wysoki ?? zmieniałeś olej i wlało ci się za dużo??
czy może kranik paliwa ci nie trzyma i waha zmieszała się z olejem
pzdr


I tu tez mam pytanie... kranik ma znaczenie czy bardziej zaworki iglicowe w gazniku??
TasmaN
 

Postprzez WilQW » niedziela, 29 sierpnia 2010, 20:31

tak jest taki nadmiar oleju to jest nic gorzej jak by było więcej

kranik jest głównym zabezpieczeniem przed zalaniem, zaworki są elementem nie zbyt pewnym jeśli chodzi o postój, wystarczy że coś podejdzie, zawiesi się itd i granda gotowa
pzdr
WilQW
 

Postprzez pegaz » sobota, 11 września 2010, 18:41

guardian_angel napisał(a):Przerabiałem ten temat. pod śrube M 16.


U mnie okazalo sie dzisiaj ze sruba jest M14.
pegaz
 

Postprzez Budzik » sobota, 11 września 2010, 18:58

M14? o lol zadko spotykana
Na granicy przyczepności uciekamy codzienności
Avatar użytkownika
Budzik
 
Posty: 3270
Dołączył(a): wtorek, 13 kwietnia 2010, 16:39
Lokalizacja: Wwa

Postprzez brodaty_rider » sobota, 26 marca 2011, 09:50

Mam problem. A mianowicie teraz mam olej Mobila 10w40 a kolo w sklepie intermotors powiedział że nie leje się takiego oleju jak do samochodu i zalecił motula 10w40 ale nie wiem czy mogę zastosować taką zmianę. Nie rozwali mi to czegoś?? wszystko będzie ok jak zaleje tego motula??
Z góry dzięki za odpowiedź :D
Czasami na drodze spotykam prawdziwych szaleńców, pędzą na złamanie karku i wbrew rozsądkowi.... naprawde .... aż cięzko czasami ich wyprzedzić ...
brodaty_rider
 
Posty: 792
Dołączył(a): piątek, 17 grudnia 2010, 10:07
Lokalizacja: siedlce

Postprzez zolwik » sobota, 26 marca 2011, 10:18

brodaty_rider napisał(a):Mam problem. A mianowicie teraz mam olej Mobila 10w40 a kolo w sklepie intermotors powiedział że nie leje się takiego oleju jak do samochodu i zalecił motula 10w40 ale nie wiem czy mogę zastosować taką zmianę. Nie rozwali mi to czegoś?? wszystko będzie ok jak zaleje tego motula??
Z góry dzięki za odpowiedź :D


Osobiście bym tobie polecił 15w50motula taki lałem do swojego 95' (sorki ale twój sprzęt nie jest już najmłodszy ).

Tak ma racje nie leje się takiego co do puszki ! ,Nie powinno się nic stać tylko spuść go jak naj więcej (ciepły silnik)
JA TU TYLKO SPRZĄTAM !!!
Avatar użytkownika
zolwik
 
Posty: 2115
Dołączył(a): niedziela, 22 marca 2009, 10:21
Lokalizacja: Nie daleko Gdyni

Postprzez brodaty_rider » sobota, 26 marca 2011, 10:32

A czym się róźni ten 15 50 od 10 40 nic się nie stanie jak wleje 15 50??
Czasami na drodze spotykam prawdziwych szaleńców, pędzą na złamanie karku i wbrew rozsądkowi.... naprawde .... aż cięzko czasami ich wyprzedzić ...
brodaty_rider
 
Posty: 792
Dołączył(a): piątek, 17 grudnia 2010, 10:07
Lokalizacja: siedlce

Postprzez zolwik » sobota, 26 marca 2011, 10:40

Dodam jeszcze że 15w50 przy piecu z dużym przebiegiem wycisza skrzynie (jest gęstszy) po za tym przy olejakach olej 15w/50 jest bardziej lepki w wysokich temperaturach.

Google nie gryzie :D

Nie zapomnij o filtrze .
Ostatnio edytowano sobota, 26 marca 2011, 10:40 przez zolwik, łącznie edytowano 1 raz
JA TU TYLKO SPRZĄTAM !!!
Avatar użytkownika
zolwik
 
Posty: 2115
Dołączył(a): niedziela, 22 marca 2009, 10:21
Lokalizacja: Nie daleko Gdyni

Postprzez brodaty_rider » sobota, 26 marca 2011, 10:42

To mówisz że lepiej 15w50?? tylko boję się że jak zmieszam ten z 10w40 to może być lipka :/
Czasami na drodze spotykam prawdziwych szaleńców, pędzą na złamanie karku i wbrew rozsądkowi.... naprawde .... aż cięzko czasami ich wyprzedzić ...
brodaty_rider
 
Posty: 792
Dołączył(a): piątek, 17 grudnia 2010, 10:07
Lokalizacja: siedlce

Postprzez zolwik » sobota, 26 marca 2011, 10:46

Nic się nie stanie ,tylko wymieniaj na ciepłym (tego nie muszę pisać).
ps. 80% (jak nie więcej) motocykli zakupionych nowy właściciel nie zna co było lane (też tak zakupiłem poprzedniego sprzęta i zalałem owy i mogę powiedzieć "miód malina").
Ostatnio edytowano sobota, 26 marca 2011, 10:47 przez zolwik, łącznie edytowano 1 raz
JA TU TYLKO SPRZĄTAM !!!
Avatar użytkownika
zolwik
 
Posty: 2115
Dołączył(a): niedziela, 22 marca 2009, 10:21
Lokalizacja: Nie daleko Gdyni

Poprzednia stronaNastępna strona

Powrót do SILNIK

Kto przegląda forum

Użytkownicy przeglądający ten dział: Brak zidentyfikowanych użytkowników i 0 gości

cron