GAŹNIKI - INNE PROBLEMY

silnik, gaźniki, skrzynia biegów, układ wydechowy...

Postprzez paavo91 » środa, 26 czerwca 2013, 14:05

Piszę tutaj bo problem chyba dotyczy gaźników.
Problem był chwilę i zniknął w sumie, chodzi o to że wszystko było ok czyli spalanie, wkręcanie na obroty, schodzenie z obrotów itp. Nagle dojeżdzam do świateł a tu 3tys obrotów. Zjechałem na parking, gaszę, odpalam sprawdzam czy ssanie nie włączone i dalej to samo. Dopiero chyba za 3 odpaleniem się uspokoiło. Co to mogło być?
paavo91
 
Posty: 127
Dołączył(a): sobota, 30 marca 2013, 12:14
Lokalizacja: Tarnów

Postprzez ziomek4000 » środa, 26 czerwca 2013, 17:52

a jak wcześniej jechałeś? ja ostatnio miałem podobnie gdy jechałem fajną krętą drogą i przez jakieś 15km moto trzymałem na niskim biegu i wysokich obrotach. drugą sytuację że mi obroty nie spadały było jak rok temu w paradzie silnik mi się mega zagrzał (zaczęło dymić)
Powyższy post przedstawia pogląd użytkownika w danej chwili i nie może byś wykorzystany przeciwko niemu w innym terminie oraz w innej sprawie.
Avatar użytkownika
ziomek4000
 
Posty: 1337
Dołączył(a): poniedziałek, 13 lutego 2012, 22:05
Lokalizacja: Szczecin

Postprzez kebs » środa, 26 czerwca 2013, 18:52

Lewe powietrze?

Szczególnie na króćcach gaźnikowych.

Mam ten sam problem, bo jeden krociec łapie lewe powietrze, raz jest ok, innym razem zatrzymie sie na 2 tyś, albo powoli zejdzie w dół albo i nie :)

Jak odpalisz moto, psiknij choćby i dezodorantem po kroćcach, jak obroty wzrosną, znaczy coś nie tak z nimi jest :) Ja tak doszedłem do tego :)
Co szesnaście zaworów może zrobić z człowiekiem...
Avatar użytkownika
kebs
 
Posty: 191
Dołączył(a): piątek, 22 lipca 2011, 08:39
Lokalizacja: Andrychów

Re: GAŹNIKI - INNE PROBLEMY

Postprzez woja750 » niedziela, 18 stycznia 2015, 11:55

Ktoś zastosowywał zestawy naprawcze do gaźników imbryka 750 ? Znajdują się tam 4 oringi, zaworek iglicowy i uszczelka pod pokrywę pływaka. Mój problem polega na tym ze po rozkręceniu, wyczyuszczeniu gaznikow pozostały mi dwa gumowe oringi i nie mam pojęcia skąd one wyleciały. Jakby ktoś napisał który z tych oringów gdzie przychodzi to byłbym wdzięczny :)
A oto link do takiego zestawiku
http://allegro.pl/zestaw-naprawczy-gazn ... 32687.html
Lewy pas, gaz i płynę...
Avatar użytkownika
woja750
 
Posty: 38
Dołączył(a): niedziela, 14 września 2014, 11:36

Re: GAŹNIKI - INNE PROBLEMY

Postprzez lewmichal » poniedziałek, 19 stycznia 2015, 09:01

Serwisowanie motocykli szosowych

Crashpady do GSXF

https://www.garazcudow.pl/
Avatar użytkownika
lewmichal
Klubowicz
Klubowicz
 
Posty: 1618
Dołączył(a): niedziela, 28 marca 2010, 18:04
Lokalizacja: Świdnik/Lublin

Re: GAŹNIKI - INNE PROBLEMY

Postprzez woja750 » poniedziałek, 19 stycznia 2015, 12:46

To brakuje mi jednego oringu pod pokrywą membrany, jak myślicie silikon czerwony wytrzyma ? :D
Lewy pas, gaz i płynę...
Avatar użytkownika
woja750
 
Posty: 38
Dołączył(a): niedziela, 14 września 2014, 11:36

Re: GAŹNIKI - INNE PROBLEMY

Postprzez lewmichal » poniedziałek, 19 stycznia 2015, 13:05

Dobierzesz coś w sklepie z oringami. To nie pływa w benzynie, więc każdy oring wytrzyma.
Silikon dobry do łazienek
Serwisowanie motocykli szosowych

Crashpady do GSXF

https://www.garazcudow.pl/
Avatar użytkownika
lewmichal
Klubowicz
Klubowicz
 
Posty: 1618
Dołączył(a): niedziela, 28 marca 2010, 18:04
Lokalizacja: Świdnik/Lublin

Re: GAŹNIKI - INNE PROBLEMY

Postprzez Miksol » poniedziałek, 19 stycznia 2015, 15:08

woja750 napisał(a):To brakuje mi jednego oringu pod pokrywą membrany, jak myślicie silikon czerwony wytrzyma ? :D


Ten oring będzie w sklepie z normaliami kosztował max 50gr... Dasz radę... Zaszalej - 2zety i masz komplet :lol:
GSX750F - sprzedany. Nadszedl czas Hondy Transalp...
Avatar użytkownika
Miksol
 
Posty: 629
Dołączył(a): wtorek, 17 grudnia 2013, 16:12
Lokalizacja: Skierniewice

Re: GAŹNIKI - INNE PROBLEMY

Postprzez woja750 » wtorek, 20 stycznia 2015, 00:29

Rano pale dziada, zobaczymy czy zagada :)
Lewy pas, gaz i płynę...
Avatar użytkownika
woja750
 
Posty: 38
Dołączył(a): niedziela, 14 września 2014, 11:36

Re: GAŹNIKI - INNE PROBLEMY

Postprzez matek » niedziela, 1 marca 2015, 19:04

Gaźniki w moim jajku zaczęły się pocić.Moto pali, jeździ bardzo dobrze, nie odczułem żadnych zmian odkąd z gaźników zaczęła ciec benzyna. Jak to naprawić??? Dodam tylko, że sprawdziłem i na położeniu ON przy zgaszonym silniku z baku nie leci paliwo więc uszkodzony kranik możemy wykluczyć. Z góry dzięki za pomoc.
Avatar użytkownika
matek
 
Posty: 5
Dołączył(a): czwartek, 19 lutego 2015, 16:03

Re: GAŹNIKI - INNE PROBLEMY

Postprzez Abek » niedziela, 1 marca 2015, 20:38

Trzeba rozebrać i zobaczyć czy wszystko w środku ok
Avatar użytkownika
Abek
 
Posty: 1551
Dołączył(a): piątek, 4 maja 2012, 20:52
Lokalizacja: Brzesko

Re: GAŹNIKI - INNE PROBLEMY

Postprzez woja750 » poniedziałek, 9 marca 2015, 11:29

Słuchajcie mam pytanie, jakie jest fabryczne ustawienie iglic w gaźnikach w imbryku 750? Mam na 3 ząbku od góry
Lewy pas, gaz i płynę...
Avatar użytkownika
woja750
 
Posty: 38
Dołączył(a): niedziela, 14 września 2014, 11:36

Re: GAŹNIKI - INNE PROBLEMY

Postprzez requiem5 » poniedziałek, 9 marca 2015, 16:12

w serwisówce nie ma tego?
GSX650F 2008r.
Avatar użytkownika
requiem5
Moderatorzy
Moderatorzy
 
Posty: 1579
Dołączył(a): wtorek, 9 lipca 2013, 09:51
Lokalizacja: Kałuszyn

Re: GAŹNIKI - INNE PROBLEMY

Postprzez woja750 » poniedziałek, 9 marca 2015, 17:38

Obniżyłem na 2 ząbek od góry i jest postęp - zaczął trzymać wolne obroty, w końcu nie będe musiał ustawiać 2,5k zeby nie zgasł, ale.... zauważyłem takie coś -

http://wrzucaj.net/images/2015/03/09/CAM00152.jpg

Czy oby takie iglice nie kwalifikują się do wymiany? W ogóle jestem zszokowany takim widokiem :D
Lewy pas, gaz i płynę...
Avatar użytkownika
woja750
 
Posty: 38
Dołączył(a): niedziela, 14 września 2014, 11:36

Re: GAŹNIKI - INNE PROBLEMY

Postprzez requiem5 » poniedziałek, 9 marca 2015, 18:39

te szpilki co na zdjęciu pokazujesz mają żłobienia itp. ale czy w Twoim gaźniku powinna tak wyglądać to nie jestem tego taka pewna.
GSX650F 2008r.
Avatar użytkownika
requiem5
Moderatorzy
Moderatorzy
 
Posty: 1579
Dołączył(a): wtorek, 9 lipca 2013, 09:51
Lokalizacja: Kałuszyn

Re: GAŹNIKI - INNE PROBLEMY

Postprzez woja750 » wtorek, 10 marca 2015, 12:14

Szukam używanych, w dobrym stanie ale już widze ze bedzie ciezko :)
Lewy pas, gaz i płynę...
Avatar użytkownika
woja750
 
Posty: 38
Dołączył(a): niedziela, 14 września 2014, 11:36

Re: GAŹNIKI - INNE PROBLEMY

Postprzez lewmichal » wtorek, 10 marca 2015, 12:40

Sprawdzałeś ile kosztują w ASO? Może szukanie używek nie warte świeczki?
Serwisowanie motocykli szosowych

Crashpady do GSXF

https://www.garazcudow.pl/
Avatar użytkownika
lewmichal
Klubowicz
Klubowicz
 
Posty: 1618
Dołączył(a): niedziela, 28 marca 2010, 18:04
Lokalizacja: Świdnik/Lublin

Re: GAŹNIKI - INNE PROBLEMY

Postprzez woja750 » środa, 11 marca 2015, 09:58

Jakieś gaźniki mam do wyrwania za 200 zł ale szczerze to się obawiam ze będzie taki sam złom jak moje. Do ASO wysłałem zapytanie czekam na odpowiedz, zapewne będa mieć razem z dyszami ale koszt przewyższy moje fundusze
Lewy pas, gaz i płynę...
Avatar użytkownika
woja750
 
Posty: 38
Dołączył(a): niedziela, 14 września 2014, 11:36

Re: GAŹNIKI - INNE PROBLEMY

Postprzez Miksol » sobota, 14 marca 2015, 10:32

Walczę w tym samym modelu z tą samą awarią :?
Też imbryk 750. Też albo trzyma 800-900obr, albo chce trzymać 2 tyś... Kręciłem składami i pomogło na chwilę...

Aktualnie zdobyłem gaźniki od jajca dużego i będę sprawdzał czy przypasują. Pierwsze wizualne wrażenie jest takie, że względem jajcowych od 600 są inaczej rozmieszczone króćce (szerzej), ciekawe jak to będzie względem imbryka 3/4. Druga sprawa to otwory dolotowe... W imbryku były jajkowate, w jajku są okrągłe... Ciekawe czy podpasuje airbox... Co do TPS zostaje nie podpięty. Co do linki gazu, podepnę tylko ciągnącą.
GSX750F - sprzedany. Nadszedl czas Hondy Transalp...
Avatar użytkownika
Miksol
 
Posty: 629
Dołączył(a): wtorek, 17 grudnia 2013, 16:12
Lokalizacja: Skierniewice

Re: GAŹNIKI - INNE PROBLEMY

Postprzez woja750 » sobota, 14 marca 2015, 14:05

Dostałem odpowiedz z ASO, około 200 zł komplet dysza + iglica na jeden gaźnik więc bez sensu. Chyba zaryzykuje i kupię drugie gaźniki może uda się z dwóch poskładać jedne sprawne :) Mixol napisz o efektach Twojej naprawy jak już ją skończysz.
Lewy pas, gaz i płynę...
Avatar użytkownika
woja750
 
Posty: 38
Dołączył(a): niedziela, 14 września 2014, 11:36

Poprzednia stronaNastępna strona

Powrót do SILNIK

Kto przegląda forum

Użytkownicy przeglądający ten dział: Brak zidentyfikowanych użytkowników i 0 gości

cron