MISKA OLEJOWA, KOREK SPUSTOWY

silnik, gaźniki, skrzynia biegów, układ wydechowy...

Postprzez brodaty_rider » sobota, 26 marca 2011, 10:50

Ok dzięki :D to zakupie sobię 15w50 :D wypadałoby Ci polać ale nie mam jak :D
Czasami na drodze spotykam prawdziwych szaleńców, pędzą na złamanie karku i wbrew rozsądkowi.... naprawde .... aż cięzko czasami ich wyprzedzić ...
brodaty_rider
 
Posty: 792
Dołączył(a): piątek, 17 grudnia 2010, 10:07
Lokalizacja: siedlce

Postprzez Budzik » sobota, 26 marca 2011, 11:02

tylko jeszce pomysl czy chcesz syntetyk polsyntetyk czy mineralnyxD

ja mam polsyntetyk
Na granicy przyczepności uciekamy codzienności
Avatar użytkownika
Budzik
 
Posty: 3270
Dołączył(a): wtorek, 13 kwietnia 2010, 16:39
Lokalizacja: Wwa

Postprzez zolwik » sobota, 26 marca 2011, 12:15

Budzik napisał(a):tylko jeszce pomysl czy chcesz syntetyk polsyntetyk czy mineralnyxD

ja mam polsyntetyk


Ja tez, do takich silników nie leje się już syntetyków a jeszcze nie mineralnych .
JA TU TYLKO SPRZĄTAM !!!
Avatar użytkownika
zolwik
 
Posty: 2115
Dołączył(a): niedziela, 22 marca 2009, 10:21
Lokalizacja: Nie daleko Gdyni

Postprzez brodaty_rider » sobota, 26 marca 2011, 15:32

To już wiedziałem że półsyntetyk :P ale dzięki za pamięć :P
Czasami na drodze spotykam prawdziwych szaleńców, pędzą na złamanie karku i wbrew rozsądkowi.... naprawde .... aż cięzko czasami ich wyprzedzić ...
brodaty_rider
 
Posty: 792
Dołączył(a): piątek, 17 grudnia 2010, 10:07
Lokalizacja: siedlce

Postprzez gladki83 » czwartek, 31 marca 2011, 17:45

Gdzie kupujecie podkładkę miedzianą pod korek spustowy? Bo z tego co wyczytałęm śruba w gsxf 600 to śruba M 16?
Dziś masę sklepów odwiedziłem i nikt nie ma.
gladki83
 

Postprzez zolwik » czwartek, 31 marca 2011, 18:47

Padło to pytanie kiedyś .

gladki83 napisał(a):Dziś masę sklepów odwiedziłem i nikt nie ma.

A w jakich nie ma motoryzacyjnych? to spróbuj z hydrauliką .
JA TU TYLKO SPRZĄTAM !!!
Avatar użytkownika
zolwik
 
Posty: 2115
Dołączył(a): niedziela, 22 marca 2009, 10:21
Lokalizacja: Nie daleko Gdyni

Postprzez pegaz » czwartek, 31 marca 2011, 19:03

gladki83 napisał(a):Gdzie kupujecie podkładkę miedzianą pod korek spustowy? Bo z tego co wyczytałęm śruba w gsxf 600 to śruba M 16?
Dziś masę sklepów odwiedziłem i nikt nie ma.


W sklepie z czesciami do samochodow, albo tak jak zolwik podpowiedzial.
pegaz
 

Postprzez gladki83 » piątek, 1 kwietnia 2011, 18:07

no w końcu dostałem. Znalazłem hurtownie nakrętek i innych części.

W motoryzacyjnych mieli, ale pod M 16 akurat nie :)

Ale dziękuję za zainteresowanie.
gladki83
 

Postprzez amas1990 » poniedziałek, 4 kwietnia 2011, 23:11

ostatnio zerwałem gwint w misce olejowej :paluj: sam za to sie bym zbeształ,no ale niestety. Odkręciłem ją i dałem do ślusarza zeby przegwintował było M14 bedzie M16. Mam takie pytanie, po odkręceniu przewodów idących do misy poleciało "troche" oleju, domyslam sie ze moze on byc z chłodnicy, po złożeniu wszystkiego w całość mozna normalnie zalac olej i śmigac? czy cos trzeba odpowietrzac czy kombinowac??

Mam na myśli zerwany gwint od spustu oleju
Ostatnio edytowano poniedziałek, 4 kwietnia 2011, 23:12 przez amas1990, łącznie edytowano 1 raz
Bo mam słabośc do czarnulek ;)
Avatar użytkownika
amas1990
 
Posty: 71
Dołączył(a): poniedziałek, 7 czerwca 2010, 09:35
Lokalizacja: Ełk

Postprzez Budzik » poniedziałek, 4 kwietnia 2011, 23:28

dolej oleju i smigaj dalej ;]
Na granicy przyczepności uciekamy codzienności
Avatar użytkownika
Budzik
 
Posty: 3270
Dołączył(a): wtorek, 13 kwietnia 2010, 16:39
Lokalizacja: Wwa

Postprzez zolwik » wtorek, 5 kwietnia 2011, 14:43

Budzik napisał(a):dolej oleju i smigaj dalej ;]


Jeśli mieści się w granicy poziomu w okienku to nie trzeba .
JA TU TYLKO SPRZĄTAM !!!
Avatar użytkownika
zolwik
 
Posty: 2115
Dołączył(a): niedziela, 22 marca 2009, 10:21
Lokalizacja: Nie daleko Gdyni

Postprzez amas1990 » wtorek, 5 kwietnia 2011, 23:59

w silniku nie ma wogole oleju, w chłodnicy domyslam sie ze tez nie ma, wszystko zleciało:D czyli pewnie ponad 4L bede musiał zalac...
Bo mam słabośc do czarnulek ;)
Avatar użytkownika
amas1990
 
Posty: 71
Dołączył(a): poniedziałek, 7 czerwca 2010, 09:35
Lokalizacja: Ełk

Postprzez Budzik » środa, 6 kwietnia 2011, 09:09

W chlodnicy olej na pewno zostal, bo przewody olejowe sa na gorze chlodnicy:p ale kup jakies 4litry moze 5, bo wejdzie ci 4,2l tak jak mi jak z chlopdnicy i filtra spuscilem, a reszte bedziesz mial na dolewki
Na granicy przyczepności uciekamy codzienności
Avatar użytkownika
Budzik
 
Posty: 3270
Dołączył(a): wtorek, 13 kwietnia 2010, 16:39
Lokalizacja: Wwa

Postprzez brodaty_rider » środa, 6 kwietnia 2011, 09:49

Mi wszystko z ciekło o co najlepsze było tam prawie 5 litrów :/ a teraz wlazło mi całe 4 :P więc lepiej kupić od razu więcej i się dwa razy nie bujać
Czasami na drodze spotykam prawdziwych szaleńców, pędzą na złamanie karku i wbrew rozsądkowi.... naprawde .... aż cięzko czasami ich wyprzedzić ...
brodaty_rider
 
Posty: 792
Dołączył(a): piątek, 17 grudnia 2010, 10:07
Lokalizacja: siedlce

Postprzez amas1990 » środa, 6 kwietnia 2011, 10:14

więc siadam zaraz na rower i mykam po podkładki miedziane i olej:D taka pogoda to szkoda kisic sie w puszce:D
Bo mam słabośc do czarnulek ;)
Avatar użytkownika
amas1990
 
Posty: 71
Dołączył(a): poniedziałek, 7 czerwca 2010, 09:35
Lokalizacja: Ełk

USZCZELKA POD MISKĄ OLEJOWĄ

Postprzez kamucha1983 » czwartek, 7 kwietnia 2011, 16:59

Witam, mam taki problem zaczęła mi się pocić miska olejowa, ściągnąłem ją i okazało się że uszczelka pod miską jest walnięta na odcinku 3cm. Wiem że nie można kupić samej uszczelki tylko kpl. do silnika a to wydatek 400zł! Czy ma ktoś jakiś pomysł jak można by to było dorobić tanim kosztem?
Kolega mi mówił że miał ten sam problem w cbr-ce i zrobił tak że wyciął z tektury od bloku technicznego i trochę silikonu czerwonego i 2 lata mu trzyma i nic nie cieknie. Ale mam wątpliwości co do tej metody :) Coś jeszcze słyszałem o uszczelce z silikonu że niby nowe samochody i motocykle teraz takie mają, Jak by ktoś miał jakąś radę to bardzo bym prosił. pozdro
kamucha1983
 

Postprzez zolwik » czwartek, 7 kwietnia 2011, 17:06

Też kiedyś ściągałem michę mi się porozrywała to dorobiłem z klingierytu .
JA TU TYLKO SPRZĄTAM !!!
Avatar użytkownika
zolwik
 
Posty: 2115
Dołączył(a): niedziela, 22 marca 2009, 10:21
Lokalizacja: Nie daleko Gdyni

Postprzez kamucha1983 » czwartek, 7 kwietnia 2011, 17:15

O właśnie,gdzieś to już słyszałem, możesz napisać co to za materiał gdzie można go kupić i jakiej grubości zastosowałeś u siebie? Czy trzeba jeszcze do tego silikon? czy tylko sama uszczelka?
kamucha1983
 

Postprzez zolwik » czwartek, 7 kwietnia 2011, 17:28

Dostałem w pracy od mechaników , bez silikonów gr.3-4mm. Wycięta i otwory wybite . Gdzie kupić niestety nie wiem .
JA TU TYLKO SPRZĄTAM !!!
Avatar użytkownika
zolwik
 
Posty: 2115
Dołączył(a): niedziela, 22 marca 2009, 10:21
Lokalizacja: Nie daleko Gdyni

Re: USZCZELKA POD MISKĄ OLEJOWĄ

Postprzez lewmichal » czwartek, 7 kwietnia 2011, 18:28

kamucha1983 napisał(a):Wiem że nie można kupić samej uszczelki tylko kpl. do silnika a to wydatek 400zł!

2 lata temu kupowałem w Suzuki samą uszczelkę miski do jajka
Serwisowanie motocykli szosowych

Crashpady do GSXF

https://www.garazcudow.pl/
Avatar użytkownika
lewmichal
Klubowicz
Klubowicz
 
Posty: 1618
Dołączył(a): niedziela, 28 marca 2010, 18:04
Lokalizacja: Świdnik/Lublin

Poprzednia stronaNastępna strona

Powrót do SILNIK

Kto przegląda forum

Użytkownicy przeglądający ten dział: Brak zidentyfikowanych użytkowników i 0 gości

cron